Infraestrutura
Estudos técnicos avançam para implantação do contorno viário em Chapadão do Sul
| GOVMS / NRODRIGUES
Os estudos técnicos para implantação do contorno viário de Chapadão do Sul, na MS-306, estão avançando e já estão nas mãos da Agems (Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos). O projeto, denominado Dispositivo da Interseção da BR-060 foi apresentado recentemente pela concessionária da rodovia estadual, a Way 306.
Para concretizar a obra do anel viário, um trecho de 2,4 km da MS-306 vai coincidir com trecho da BR-060. Atualmente, a rodovia estadual conecta-se com a federal nas proximidades do km 115, próximo ao início da ocupação urbana de Chapadão.
Com a implantação do contorno, o entroncamento será dividido e o trecho sul da BR-060 será deslocado para as proximidades do km 13+400. Entre estes dois pontos, os tráfegos das duas rodovias compartilharão o mesmo segmento rodoviário.
'Como órgão que fiscaliza o cumprimento correto e eficiente do contrato de concessão, cabe à Agems conhecer e avalizar qualquer intervenção que vá acontecer. Explica o diretor de Rodovias da Agência sul-mato-grossense, Matias Gonsales.
Ele ainda completa a fala revelando que o projeto do novo dispositivo de interseção, ou seja, do ponto onde as duas rodovias vão se conectar no novo anel viário, é uma das novas obras mais importantes atualmente para o sistema viário da região.
'Também estamos acompanhando o alinhamento entre concessionária e Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) para a delegação desse trecho de rodovia federal', frisa o coordenador da Câmara Técnica de Rodovias, Edson Delgado.
Segurança e trafegabilidade
O projeto considera pontos como a preferência de trânsito no entroncamento entre a via estadual e a federal, e a forma como devem ser as alças de o, entre outros. A aprovação para alterar o traçado da via aconteceu após análise técnica e o recebimento de contribuições em consulta pública, dando transparência à discussão.
Com o intuito de levar mais segurança e fluidez ao tráfego da estrada, retirando a agem pelo centro da cidade, um aditivo foi feito ao contrato permitirá fazer essa adequação. Todas as etapas desse projeto de modificação contam com participação da Agems, que é responsável por dizer se determinada intervenção pode ou não ser executada, e indicar quando é necessário ajustar um projeto e fiscalizar trabalhos
O diretor-presidente da Agência Reguladora, Carlos Alberto de Assis, aponta que a expansão das concessões rodoviárias tornam cada vez mais importante a qualidade do trabalho da Agems no setor de infraestrutura.
'Em um projeto como esse, do contorno, por exemplo, são muitos detalhes técnicos importantes que vão impactar na vida de quem a pela rodovia, seja motorista com seu carro de eio, pedestre, ciclista, motociclista, sejam produtores e transportadores de carga. Então, estamos focados em entregar resultados de excelência', diz.
Gizele Oliveira, Comunicação Agems Foto: Way 306/Arquivo
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